Hierbei lernt man alle Abläufe an einem Flugplatz ausführlich kennen und sammelt mindestens 30 Flugstunden Erfahrung – auf Wunsch auf unterschiedlichen Dreiachser-UL’s. Während dieser Zeit fliegt man mit Fluglehrer, aber auch solo.
Gerätecheck und Einweisungsflug
Grundausbildung bis zum ersten Alleinflug
Streckenflugausbildung
Ziellandungen und Notlandeübungen
Einweisung in das Verhalten bei Notfällen
d.h. das Flugzeug kennenlernen und Vertrauen gewinnen.
d.h. hauptsächlich Starten und Landen in der Platzrunde, auf verschiedenen Flugplätzen. Aber auch Steig-/Sink-/Geradeaus- und Kurvenflug, Höhe und Kurs halten etc.
d.h. Überlandflüge von mind. 200 km, mit ausführlicher Flugplanung und Landungen auf anderen Flugplätzen mit allen navigatorischen Hilfsmitteln.
d.h. punktgenaue Landung mit und ohne Motorleistung und Außenlandeübungen mit Fluglehrer.
d.h. alle kritischen Flugzustände werden nach Besprechung mit dem Fluglehrer gemeinsam erflogen – quasi eine Gefahreneinweisung.
Alle weiteren Detailfragen klären wir bei einem persönlichen Gespräch.